隨著國家對新能源汽車發展的大力支持，電動汽車產銷數量快速增長，產業化步伐不斷加快?，F階段電動汽車主要以鋰離子電池作為動力電池，而極端條件下電池熱失控是電動汽車的首要安全性問題。常見較為嚴重的是電池過充導致溫度過高，致使電動汽車著火爆炸。對于新能源汽車電池單元局部失控問題，氣凝膠新材料是解決動力電池熱失控的有效措施，可以提高新能源汽車的使用安全性。
氣凝膠新材料導熱系數低、保溫效果好、阻燃，相比傳統保溫材料，只需1/3的厚度即可達到相同的保溫效果，為動力電池節省更多空間，并且保溫效果及溫度更穩定。應用在新能源汽車中可以更好地實現電池的溫控和電控管理及提升性能，起到隔熱、防火的作用，為用戶和乘客逃離現場以及滅火爭取更多的時間。
氣凝膠隔熱材料在新能源汽車領域主要應用于動力電池電芯之間的隔熱阻燃以及模組與殼體之間的隔熱防震、電池箱的外部防寒層和高溫隔熱層。從而更好地實現電池的溫控和電控管理。目前常用的動力電池保溫隔熱材料有泡棉、塑料泡沫、高硅氧棉、真空絕熱板等。氣凝膠隔熱涂料與傳統的動力電池隔熱材料相比，具有阻燃、耐高溫、導熱系數低、防水防震、質輕、厚度薄等特點。
氣凝膠隔熱材料其安全性能遠遠高于其他傳統隔熱材料，是公認的最佳的動力電池隔熱阻燃材料。隨著人們對新能源汽車安全性能的重視，在對安全性能要求較高的電動汽車中應用氣凝膠隔熱材料無疑是最佳的選擇。
廣納納米深度研發的GN-302系列高溫反射隔熱納米復合陶瓷涂料，優化復合了氣凝膠材料，涂層隔熱保溫性能優異，可根據涂料具體的應用場景和使用需要進行配方的調整與優化。
廣納納米GN-302系列優勢：
1、無機納米復合陶瓷涂料，環保，施工方便，省涂料。
2、涂層隔熱保溫性能穩定良好，可實現薄涂層，良好的反射隔熱。
3、涂層有極高的熱輻射反射率，有效提高熱利用率。
4、涂料有相應規格的氣凝膠復合，加強隔熱保溫性能。
5、涂層附著良好，耐高溫冷熱沖擊，抗熱震良好，隔熱防腐一體完成，具有一定強度。
6、涂層具有良好的電絕緣性能，耐濕熱。
7、涂層能耐酸堿腐蝕。
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