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知識在豐富，技術在提高，市場需求也越來越多樣化，深層次化。耐磨功能涂料是新型涂料領域中的核心，在全球現代涂料工業與技術的研究領域中，市場占比較高，一般達25%-35%。

已知的人造衛星、宇宙飛船、高速列車、汽輪機和發動機的葉輪、艦船的螺旋槳、水輪發電機的葉片以及船舶的甲板、建筑物的地板、路標漆等，都受到高速氣流、砂石和水流的沖刷、機械力的作用，材料的磨損相當嚴重，為延長使用壽命，材料表面需要涂覆耐磨涂料。特別是設備在工礦企業惡劣的運行環境中，一部分裝備很容易發生各種類型的損傷與失效，例如泄漏、磨損、腐蝕危害等，這些損傷與失效所造成的損失是巨大的。

傳統工藝的耐磨涂層只是表面油漆的固化，使其更加光滑，減小摩擦系數，運用的實際硬度是很難滿足絕大部分的耐磨要求。同時為了滿足耐磨要求會加厚涂層，外觀也受到非常大的影響。

根據市場需求，各項成本的投入，廣納納米科研人員經過反復的開發、測試、改善，選用物理性質優良，硬度高，穩定性強的陶瓷顆粒（SiO?）為原料，結合公司獨特成熟的納米陶瓷分散工藝技術，分散更均勻穩定；納米微觀顆粒間結合界面高效處理穩定，呈現良好的微納結構（納米復合陶瓷顆粒完好包裹微米復合陶瓷顆粒，微米復合陶瓷顆粒間隙被納米復合陶瓷顆粒填充，形成致密涂層。納米復合陶瓷顆粒滲透填充修復基材表面，更容易形成大量穩定的的中間相），確保涂層致密耐磨，確保涂層與基材結合強度更好，性能更優異穩定；而納米復合陶瓷的配方復合，使涂層功能可控。

納米顆粒，顆粒粒徑細，性質穩定，蓄能作用大，而且與聚合物分子鏈之間有較強的結合力，增加涂層及涂層、基體應力的集中，也就是涂層以及涂層和基體分子力都趨于合力狀態。高合成技術耐磨涂料的交聯度越大，內聚力就越大，單體官能團發生交聯反應的程度越大，涂料生成耐磨凝膠網絡就越好，耐磨涂料的耐磨性也就越好。

通過納米分散合成新技術，成功地研制出的陶瓷抗磨防護涂層，簡稱納米耐磨陶瓷涂層。耐磨陶瓷涂層技術是機械表面綜合防護的革新技術（密封防滲漏-抗磨損-防腐蝕-耐氣蝕）。它的綜合性能優良，能顯著地提高裝備使用的可靠性、安全性和壽命。該涂料的研發成功填補了國內透明耐磨涂料技術空白，且符合我國國情發展趨勢，屬于水性環保涂料，噴涂簡便，自然固化，50um即可達到8H的硬度，發展前景巨大！。

性能優異的耐磨GN系列納米涂料，基于原材料自身的優勢，先進的納米涂料生產技術，高性能的透明耐磨機理，使納米陶瓷耐磨涂層應用廣泛，透明耐磨款可以涂刷在木器（家具、地板等）上，透明度高不影響原色澤，同時能提高木器的擦洗耐磨性，保護基材不受損傷；涂刷在高鐵的車廂、汽車設備上，不影響材料外觀顏色，除耐磨保護性強，還可兼具防腐性；樹脂鏡片涂覆透明耐磨涂料，除基本性能外，還可長期保持光潔不霧化等。此外納米耐磨陶瓷涂層目前已運用在耐磨殼體、耐磨底盤、傳送帶耐磨件、過濾網、耐沖刷防腐葉片、水輪機、泵葉片、道路交通軌道等耐磨部件、建筑材料、醫療器械、醫療設備等，環境特殊苛刻的場所也可同時滿足運用。